Finden Sie schnell antriebsriemen flachriemen für Ihr Unternehmen: 213 Ergebnisse

CONTI SYNCHROFLEX Polyurethan-Zahnriemen verfügen aufgrund ihrer hochwertigen Werkstoffkomponenten über eine sehr hohe Leistungsfähigkeit. Hochfeste Stahlcordzugträger und abriebfestes Polyurethan sind die Grundlage für die maßgenauen und widerstandsfähigen CONTI SYNCHROFLEX Polyurethan-Zahnriemen. Die Gießfertigung und die Verfügbarkeit eines breiten Spektrums an PU-Materialmischungen eröffnet eine hohe Riemenvielfalt sowie kundenspezifische Lösungen, auch für den Betrieb bei niedrigen Temperaturen, in Reinräumen und in der Nahrungsmittelindustrie. In der Ausführung "GEN III" ermöglichen CONTI SYNCHROFLEX-Zahnriemen eine bis zu 25% höhere Leistungsübertragung. Hierfür sorgen bifilare Stahlcordzugträger, eine engere Drahtpackung und die spezielle GEN III-Hochleistungs-PU-Mischung. Beispiele für Einsatzgebiete: - Büromaschinen - EDV-Anlagen - Textilmaschinen - Holzbearbeitungsmaschinen - Werkzeugmaschinen - Druckmaschinen - Pumpen - Kompressoren - Baumaschinen Zahnprofile AT: AT 3, AT 5, AT 10, ATP 10, ATP 15, AT 20 (alle als GEN III-Hochleistungsprofil lieferbar) Antistatische Zahnriemen: antistatische Beschichtung, antistatische PU-Mischung Zahnprofile T: T 2, T2,5 / T 2,5-DL, T5 / T 5 -DL, T 10 / T 10-DL, T 20 / T 20-DL Zoll-Zahnriemen: M (MXL) Zahnriemen mit Kerbverzahnung: K 1, K 1,5 Flachriemen F: F / AF / BF / CF / DF Spezialprofile: V (XL, L, H) Beschichtete Zahnriemen: Materialien für unterschiedlichste Transportzwecke verfügbar Transportnocken, -profile: mittels spezieller Gießform (Nockenzahnriemen) oder nachträglich aufgeschweißte Profile Bürstenzahnriemen: für Glas-, Keramik- oder Papiertransport Mechanische Bearbeitung: Querfräsen, Längsfräsen, Schleifen, Zähne längsfräsen, einzelne Zähne entfernen, Lochen

Keilriemen und Keilrippenriemenantriebe übertragen das Drehmoment reibschlüssig. Reibschlüssige Übertragung der Umfangskraft erfolgt zwischen den seitlichen Keilflächen des Riemens Keilriemen Keilriemen und Keilrippenriemen für reibschlüssige Kraftübertragung in Industrieanwendungen Keilriemenantriebe und Keilrippenriemenantriebe übertragen das Drehmoment reibschlüssig. Reibschlüssige Übertragung der Umfangskraft erfolgt zwischen den seitlichen Keilflächen des Riemens (Flanken) und des Rillenprofils der Keilriemenscheibe. Es ist eine hohe Riemenvorspannung nötig. Eine Synchronisation ist nicht möglich. Korrekt eingestellte und gewartete Keilriemenantriebe haben einen Wirkungsgrad von rund 95%. Arten von Keilriemen Ummantelter Keilriemen Flankenoffener Keilriemen Formverzahnter / Formgezahnter Keilriemen Ummantelte Keilriemen Ummantelte Keilriemen haben über dem Riemenkörper eine Stoffabdeckung. Sie gewährleisten eine bessere Beständigkeit gegen Zug- und Biegekräfte sowie Ermüdung und Stoßbelastungen. Diese Riemen weisen eine hohe Widerstandfähigkeit gegen Schmutz, Hitze und Öl auf. Flankenoffene Keilriemen Keilriemen mit offenen Flanken (FO) weisen Vorteile im Verschleißverhalten, in der Laufgenauigkeit und im Reibschluss auf. Formverzahnte / Formgezahnte Keilriemen Formverzahnte Keilriemen sind flankenoffen. Sie haben zusätzlich noch eine Innenverzahnung. Die Innenverzahnung erhöht die Biegewilligkeit des Keilriemens und sorgt für längere Lebensdauer, eine höhere Leistungsübertragung und einen geringeren Energieverbrauch. Bei neuen Keilriemenantrieben empfehlen wir formverzahnte Keilriemen. Arten von Keilrippenriemen Keilrippenriemen sind miteinander über den Riemenrücken verbundene Längsrippen. Die abgeflachten Riemen sind sehr flexibel. Dadurch können geringe Scheibendurchmesser realisiert werden. MICRO-V® Keilrippenriemen sind für eine Vielzahl von Anwendungen geeignet.

Zahnriemen aus verschleiß- und reißfestem Polyurethan oder Neoprene und hochwiderstandsfähigen Zugträgern. Wir bieten ein breites Programm an Antriebs- und Transportelementen. Keiper Zahnriemen hergestellt aus verschleiß- und reißfestem Polyurethan oder Neoprene und hochwiderstandsfähigen Zugträgern. Wir bieten ein breites Programm an Antriebs- und Transportelementen. • als Meterware, endlos verschweißt oder endlos gefertigt. Als Wickel oder Flexriemen. In allen gängigen metrischen und zölligen Teilungen. • in Standardmischung, lebensmitteltauglich FDA oder antistatisch ausgeführt. • für spezielle Anwendungen mit verschiedenen Beschichtungen, Nockenprofilen, Mitnehmerkonstruktionen oder Bearbeitungen wie Fräsen, Lochen und Schleifen veredelt. • in den unterschiedlichsten Anwendungen der Linear-, Antriebs-, Automations- und Handhabungstechnik sowie für Linearantriebe, Hubgeräte, Portalroboter, Torantriebe, Transport- und Förderanlagen eingesetzt.

Klassischer, flankenoffen formgezahnter Antriebsriemen mit Seilcord-Zugstrang, bestehend aus Gummiauflage, Gummikern und Umhüllungsgewebe. Anwendungsgebiete z. B. Maschinenbau oder Gartenbaugeräte als Ersatzbedarf. Klassische Keilriemen sind universell einsetzbar. Hinweis: Diese klassischen flankenoffen formgezahnten Keilriemen sind nicht für Rückenspann- oder Umlenkrollen und einkuppelnde Keilriemenantriebe geeignet. Diese Bedingungen erfüllen die sogenannten Kupplungsriemen. Bei mehrrilligen Keilriemenantrieben ist darauf zu achten, das immer alle eingesetzten Keilriemen zusammen ersetzt werden und auch derselben Fertigungscharge entsprechen. Im "Bestellabschluss" kann dazu eine Anmerkung gemacht werden. Bleibt dieser Hinweis unbeachtet kann es bei den Keilriemen zum erhöhten Verschleiß oder zur Zerstörung kommen.

Lösungen aus Polyurethan für eine leistungsstarke Antriebstechnik. Von Hilger u. Kern erhalten Sie BRECO-, BRECOFLEX und SYNCHROFLEX Polyurethan-Zahnriemen. Von Hilger u. Kern erhalten Sie BRECO-, BRECOFLEX und SYNCHROFLEX Polyurethan-Zahnriemen. Diese Riemen, Premiumprodukte führender deutscher Hersteller –BRECO Antriebstechnik und ContiTech Antriebssysteme– werden aus abriebfestem Polyurethan und hochfesten Stahlkord-Zugträgern gefertigt. Der Hochleistungszahnriemen Conti Synchrochain ergänzt diese Produktauswahl mit der Kombination aus PU und Aramid- bzw. Carbon-Zugträger. Polyurethan-Zahnriemen besitzen eine hohe Trumsteifigkeit. Auch im Dauerbetrieb tritt keine Nachdehnung der Zugträger auf. Das Produktsortiment von Hilger u. Kern umfasst eine Vielzahl an Riemenprofilen in Kombination mit unterschiedlichen PU-Werkstoffen und Zugträgern. Aufgrund der zahlreichen Bearbeitungs- und Veredelungsmöglichkeiten der Polyurethan-Zahnriemen sind die Einsatzgebiete sehr weitreichend.

Diese Riemen kommen zum Einsatz, wenn mehrere Scheiben in einer Ebene liegen und die Drehrichtung einer oder mehrerer getriebener Scheiben geändert werden soll. Den typischen Serpentinenanordnungen wird der Optibelt Doppelkeilriemen bestens gerecht. Vorteile ● flexible und dehnungsarme Bauweise ● ausgezeichnete Laufeigenschaften ● hervorragende Biegewilligkeit ● geringe Dehnungscharakteristik ● hohes Leistungsniveau Für den Einsatz von Optibelt DK Doppelkeilriemen sind keine Spezialrillenscheiben erforderlich. Es können die Normrillenscheiben der entsprechenden Profile eingesetzt werden. Hauptsächlich kommen sie in Landmaschinen zum Einsatz, zunehmend aber auch im allgemeinen Maschinenbau. Profile: AA/HAA; BB/HBB; CC/HCC; DD/HDD; 22 x 22; 25 x 22

Mit der 4 Generation der QUAD-POWER® Serie, hat die Firma Gates den ersten wartungsfreien Keilriemen mit minimaler Dehnung entwickelt. Durch die Zugträgertechnologie ist kein nachspannen notwendig! Mit der 4. Generation der QUAD-POWER® Serie, hat die Firma Gates den ersten wartungsfreien Keilriemen mit minimaler Dehnung entwickelt. Durch eine besondere Zugträgertechnologie ist kein nachspannen notwendig, auch nicht nach der Einlaufphase. Ausfallzeiten sowie Wartungsarbeiten werden reduziert. Zugstrang: Polyester Geschlossen gefertigt?: Ja Antistatisch: Ja Rückspannenrollentauglich: Ja Große: XPZ 730 Lw

Hochleistungsflachriemen verschiedener Typen: - Typ Croma - Typ Flexa - Typ NE18 - Typ NE22 - Gewebeflachriemen - Gummigeweberiemen

Conti® Synchroforce CXP und CXA: Conti Synchroforce CXP wird eingesetzt, wo hohe Leistungen synchron übertragen werden müssen. Seine hohe Verschleißresistenz führt zu einem wartungsfreien dauerhaften Betrieb in fast jeder industriellen Anwendung im Hochleistungsbereich. Der Conti Synchroforce CXA ist besonders zugbelastungsresistent (bis 20 m/s) und bewältigt selbst höchste Anlaufmomente dauerhaft und zuverlässig. temperaturbeständig (anwendungsspezifisch) von -20°C bis 100°C tropenbeständig ozonbeständig alterungsbeständig bedingt ölbeständig elektrisch leitfähig nach ISO 9563 wartungsfrei geeignet für Rückenspannrollen Produkt Information Conti Synchroforce CXP Conti Synchroforce CXA Marke Continental Continental antistatisch ja (ISO 9563) ja (ISO 9563) Material Polychloropren, speziell präpariertes Polyamidgewebe Polychloropren, speziell präpariertes Polyamidgewebe Zugstrang Glasfaser Aramid Temperaturbeständigkeit -20°C bis +100°C -20°C bis +100°C Profile CXP HTD 3M HTD 5M HTD 8M HTD 14M STD S8M Längen 111 - 1569 mm 225 - 2000 mm 288 - 3808 mm 966 - 4578 mm 440 - 2848 mm Profile CXA HTD 8M HTD 14M STD S8M Längen 288 - 3808 mm 966 - 4578 mm 440 - 3048 mm Conti Synchroforce CXP (PDF) Conti Synchroforce CXA (PDF)

Zahnriemen - Förderelement für nahezu jede Anwendung Zahnriemen mit aufgeschweißten Profilen sind wichtiger Bestandteil unseres Angebots rund um die Zahnriementechnik. Je nach Anforderung werden die Profile gegossen bzw. mittels Spritzgusstechnik oder über eine mechanische Bearbeitung in komplexen Formen mit minimalen Fertigungstoleranzen hergestellt. Thermoplastisches Polyurethan ermöglicht dabei eine homogene Verbindung des Grundriemens mit dem aufzuschweissenden Profil. Ein umfangreicher Formenpark gepaart mit einem kostengünstigen Werkzeugbau machen auch anspruchsvolle Anforderungen an die Profilgeometrie mit kurzen Lieferzeiten realisierbar. Daneben versehen wir Zahnriemen mit einem breiten Spektrum an Beschichtungen auf Polyurethan-, Elastomer-, Silikon- oder PVC-Basis. Beschichtungen sind integraler Bestandteil des Riemens, werden co-extrudiert bzw. in einem separaten Arbeitsgang auflaminiert. Mit den Beschichtungen lassen sich unterschiedlichste Oberflächenstrukturen, hohe Reibwerte sowie die geometrische Anpassungsfähigkeit des Riemenrückens an das zu fördernde Produkt erreichen, um einen optimalen Transport zu garantieren. Die mögliche mechanische Bearbeitung des Riemenrückens erweitert das Spektrum möglicher Lösungsansätze. Breitzahnriemen mit einer Breite von 900 mm runden unser Angebot ab. Diese garantieren einen synchronen Lauf und werden deshalb häufig dort eingesetzt, wo eine exakte Positionierung des Förderguts erforderlich ist. Die Riemen sind schnittfest, einfach zu reinigen und erlauben hohe Fördergeschwindigkeiten. Bei Förder- und Positionieranwendungen mit großen Achsabständen greifen wir auf Zahnriemen mit extrudierten Keilleisten zurück. Breite: 900,00 mm

Fixieren Sie Ihre Gepäck mit dem Kofferband optimal. Bei grobem Umgang durch Dritte wird das aufplatzen des Koffers verhindert. Darüber hinaus stellt er eine schöne Personalisierungsmöglichkeit da, sodass sich Ihr Koffer sehr gut von identischen Koffern am Flughafen unterscheiden lässt. Artikelnummer: 1501009 Druck: Aufdruck Maße: 183 x 5 cm

Ein Förder- oder Transportband ist - ähnlich wie bei einem Neoprenzahnriemen - aus mehreren Schichten und unterschiedlichen Materialien zusammengesetzt und verbunden. Zur Verstärkung des Bandes kann eine zusätzliche Einlage zwischen der Tragseite und Laufseite in verschiedenen Ausführungen und mit unterschiedlichen Eigenschaften verwendet werden, u.a. um Kräfte zu übertragen. Die Beschaffenheit der Lauf- und Tragseite können durch Auswahl des Materials und durch eine Oberflächenstruktur oder Prägung, an die Anforderungen der Anwendung optimal angepasst werde

Keilrippenriemen und Poly-V Riemen in allen Längen verfügbar! Keilrippen-Sonderlängen auf Anfrage möglich! typische Einsatzvorteile: geringe Bauhöhe, geringer Platzbedarf, grosse Kontaktfläche für Übertragung hoher Drehmomente. Antrieb auch über glatte Riemenscheiben und über den Riemenrücken kleine Mindestscheibendurchmesser, hohes Übersetzungsverhältnis, Reduzierung von Schwingungen und Geräuschpegel, keine satzweise Anordnung, gleichförmige Spannung Bauhöhe wie Flachriemen mit der hohen Leistungsübertragung der Keilriemen Poly-V Flexonic der elastische Poly-V erfordert keine Spannvorrichtung

in sämtlichen Ausführungen für jeden Einsatzzweck Hochleistungsriemen: Polyester endlos gewebt mit PVC-Beschichtungen in Standard Ausführungen, öl- und fettbeständig, antistatisch. Bis ca. 4000 KW Übertragungsleistung. Spiralhülsen-Wickelriemen: Polyester endlos gewebt mit Spezial PVC-Beschichtung Spiralhülsen-Wickelriemen "BIGEMIT": Polyester endlos gewebt mit PVC-Beschichtung und 360° Drehung Hochleistungsriemen: einseitig od. doppelseitig beledert: ● als Ausrückerantrieb für Sägegatter ● als Konusantrieb in Papiermaschinen ● als Walzenstuhlantrieb in Mühlen einseitig oder doppelseitig elastomerbeschichtet: ● als Antrieb für Werkzeugmaschinen, Besäumer, Karden, Pressen, Steinbrechern, Generatoren usw... Ausführung LT und LL: ist mit Chromleder beschichtet, diese Typen sind vorzugsweise bei Öl- und Fetteinfluss einzusetzen. LT für einseitige Leistungsübertragung, LL für beidseitige Leistungsübertragung. Ausführungen NT und NN: ist mit einer Elastomeren Reibschicht ausgestattet, die auch bei Staub oder Feuchtigkeit eingesetzt werden kann. NT für einseitige Leistungsübertragung, NN für beidseitige Leistungsübertragung. Ausführung GP und SX/PP: Leichte Baureihe, die bei normalen Betriebsbedingungen eingesetzt werden. GP für einseitige Leistungsübertragung, SX/PP für beidseitige Leistungsübertragung. Tangentialriemen: Dank hochwertiger Materialien stellen Geschwindigkeiten selbst über 50m/s kein Problem dar. Sie bieten aufgrund ihrer qualitativen Merkmale Vorteile wie: ● hohe Elastizität, Flexibilität, gute Reibwerte und Abriebfestigkeit Tangentialriemen eignen sich für folgende Einsatzzwecke: ● Doppeldrahtzwirn, Schwerzwirn, Kordelzwirn, Etagenzwirn usw... ● Streck-Texturiermaschinen, Friktions-Texturiermaschinen ● OE-Rotor Spinnmaschinen, Ringspinnmaschinen usw... Maschinenbänder: Falt- und Förderriemen für die papierverarbeitende Industrie. Je nach Ausführung der Funktionsschicht für ein od. beidseitige Mitnahme geeignet. Flachriemenscheibe: Flachriemenscheiben sind in Standartausführung für TL- Spannbuchsen oder nach Zeichnung lieferbar. Standartgrößen für TL- Spannbuchsen: 63 - 630 mm Durchmesser / Kranzbreiten von 50 - 200 mm Werkstoff: GG-20 DIN 1691 / Kranzform: gewölbt

Der Zahnriemen überträgt die Kraft der Kurbelwelle auf die Nockenwelle(n) im Zylinderkopf und steuert so das Öffnen und Schließen der Ventile im Zusammenspiel mit der Auf- und Abbewegung der Zylinder. Hier ist also absolute Präzision gefragt. Durch die ständig wechselnden Drehzahlen des Motor muss der Zahnriemen auch hohe mechanische Beanspruchungen in Form von Beschleunigungen und Verzögerungen aushalten. Zuletzt soll er eine hohe Dauerhaltbarkeit unter zum Teil extremen thermischen Bedingungen erfüllen. Eine bemerkenswerte Leistung für ein so unscheinbares Bauteil. Ein Zahnriemen sollte nicht länger als vom Hersteller empfohlen im Einsatz sein! Wenn der Zahnriemen reißt, werden die Ein- und Auslassventile unkontrolliert und ungebremst vom Nockenwellenantrieb auf die Kolbenböden des Motorblocks geschleudert. Die Folge: bei fast allen modernen Motoren ein kapitaler Motorschaden. Bitte lassen Sie darum den Zahnriemen Ihres Motors innerhalb der vorgegebenen Kilometerintervalle prüfen oder wechseln. Die Prüf- oder Wechselintervalle des Zahnriemen finden Sie in Ihrem Serviceplan oder Sie können Sie bei uns erfragen. Ihr Motor dankt es Ihnen! Was wird bei einem Zahnriemenwechsel ersetzt? Im Rahmen des Zahnriemenwechsels werden auch alle damit zusammenhängenden Verschleißteile wie Umlenkrollen und Spannelemente nach Werksvorgaben ausgetauscht und ersetzt. Je nach Fahrzeug und Motor ist der Zahnriemenwechsel zeitaufwändig und muss präzise durchgeführt und kontrolliert werden. Damit machen die Montagekosten den größten Teil beim Wechsel des Zahnriemens aus. Wartung und HU

Inspektion und Wartung Eine Frage, ein günstiges Vergnügen ist ein Zahnriemenwechsel nicht. Auch deshalb, weil in diesem Zusammenhang Teile wie Spannrolle, Spanner, Umlenkrolle und Wasserpumpe vorsorglich gleich mit erneuert werden sollten, da sie im Rahmen des Zahnriemenwechsels leicht zugänglich sind. Hinzu kommt, dass sich Wasserpumpe und Zahnriemen aufeinander einlaufen, die Kombination aus neuem Zahnriemen und alter Wasserpumpe oft zu Problemen führt. Doch diese Investition lohnt sich, will man keinen kapitalen Motorschaden riskieren.

Flachriemenscheiben im Taper-System, hergestellt aus Grauguss nach DIN 111. Alle von uns bevorrateten Flachriemenscheiben sind ballig.

Service-Guide Zahnriemen. DER ZAHNRIEMEN IST GRUNDLEGEND FÜR DIE FUNKTION IHRES MOTORS Es handelt sich um ein einfaches Bauteil, das die Synchronität der Kolben- und der Ventilbewegungen herstellt. Das Zahnriemenkit besteht aus Zahnriemen, Spannrolle und Umlenkrollen. Der Zahnriemen ist eine zentrale Komponente des Motors und wird stark beansprucht. Sollte er reißen, kommt es zu schweren Schäden, bis hin zum totalen Motorschaden. WARUM DAS ZAHNRIEMENKIT WECHSELN? • Die ständige starke Beanspruchung durch den Motor bewirkt den natürlichen Verschleiß aller Komponenten der Motorsteuerung mit wachsender Kilometerzahl. • Auch die Witterungsbedingungen können einen vorzeitigen Verschleiß verursachen. • Eine undichte Wasserpumpe und der Verlust von Kühlflüssigkeit können die Lebensdauer des Zahnriemens verkürzen. WANN SOLLTEN SIE DEN ZAHNRIEMEN WECHSELN? Es gibt keine Möglichkeit, den Grad des Verschleißes des Zahnriemens zu überprüfen. WIR EMPFEHLEN... Wechseln Sie unbedingt vorbeugend den Zahnriemen gemäß den Herstellerangaben im Wartungsheft. Um sicher zu gehen, sollten Sie den Zahnriemenwechsel bei 80.000 km ins Auge fassen, für nähere Informationen wenden Sie sich bitte an unser Servicepersonal. AN DIE WARTUNG DENKEN Um Ihren Motor zu schützen, sollten Sie den Zahnriemen unbedingt gemäß den im Wartungsheft vorgegebenen Wartungsintervallen wechseln lassen. WIR EMPFEHLEN... Lassen Sie beim Zahnriemenwechsel gleich auch die Wasserpumpe austauschen, denn sie trägt zur Lebensdauer des Ganzen bei und Sie vermeiden eine mögliche spätere Reparatur. Aufgrund der Nähe der Bauteile können diese leicht in einem Arbeitsgang ausgetauscht werden, was zudem die Kosten begrenzt. SICHERHEIT IHRER TEILE Zahnriemen-Kits bestehen aus Zahnriemen, Spann- und Umlenkrollen und gewährleisten die sichere Funktion der Ventilsteuerung ihres Motors. Um die Lebensdauer von Zahnriemen und Rollen zu optimieren, wurden alle Komponenten aufeinander abgestimmt. Von uns verbaute Zahnriemenkits sind von höchster Qualität und entsprechen den strengen Anforderungen des Lastenhefts.

LC 1300 daN, Klemmschloss K130, blau Artikelnummer: UK130

Universelle Einsatzmöglichkeiten schaffen Antriebslösungen für fast jeden Anwendungsfall. Wie auch bei den Scheiben, decken wir bei den Zahnriemen nahezu das gesamte Markt- spektrum ab. Wir kooperieren mit namhaften Herstellern und Zahnriemenveredlern, um Ihnen das gesamte Programm der Zahnriementechnik liefern zu können. Neben Formriemen, Meterware und endlos gefertigten FLEX-Riemen bieten wir vielfältige Bearbeitungsmöglichkeiten für Zahnriemen an. Beschichtungen mit unterschiedlichsten Materialien, Lochen, Fräsen, Schleifen von Rücken und Kanten sowie das Anbringen verschiedenster Nockenformen (auch nach Ihrer Zeichnungsvorgabe) machen unsere Zahnriemen zu multifunktionalen Bauteilen.

Kraftbänder für Schwerlastmaschinen Eigenschaften: - Hervorragende Eigenschaften für die Kraftübertragung - bis zu 70% mehr als bei Standard-Einzelriemen - Speziell behandeltes, strapazierfähiges Außenmaterial reduziert den Flankenverschleiß und erhöht die Flexibilität - Die obere Wölbung und ein spezielles, friktionsarmes Gewebe und Design erhöhen die Wärmeabführung - Spezielle Aramid-Zugträger für hohe Zugfestigkeit bei minimaler Dehnung - Konzipiert für höchste Belastbarkeit, Abrieb- und Verschleißfestigkeit - Hervorragend geeignet für schwere Schock- und Impulsbelastung - Erweiterter Temperaturbereich: -25°C bis +100°C Länge (mm): 959 bis 23629 Profile: HB, HC, HSPA, HSPB, HSPC, H3V, H5V, H8V Referenznormen: BS 3790, ISO 5290 & RMA IP-22

Erleben Sie die Qualität und Leistung des XPA 1482 mm (Lw) Keilriemens, der für seine Zuverlässigkeit geschätzt wird. Mit einer Breite von 12,7 und einer Höhe von 10 bietet dieser Keilriemen eine stabile Leistung. Die Länge von 1482 mm macht ihn ideal für verschiedene Anwendungen. 1 VE = 50 Stück

Art.-Nr.: 3501 - Gürtel 3,5cm Vollrindleder

Schmalkeilriemen Hochleistungskeilriemen Klassische Keilriemen Doppelkeilriemen Breitkeilriemen Flachriemen Zahnriemen Keilriemenscheiben Zahnriemenscheiben Buchsen

PU-Rund- und Keilriemen können für leichte bis mittelschwere Antriebs- und Transportaufgaben eingesetzt werden. Sie sind in vielen unterschiedlichen Querschnitten lieferbar, preiswert und unkompliziert im Handling. Rundriemen Rundriemen mit Zugträger aus Stahlcord, Aramid oder Polyestercord coextrudierte Rundriemen mit antistatischer Ummantelung Keilriemen mit Zugträger Keilriemen mit Beschichtungen Parallel-Keilriemen Doppelkeilriemen Daten Lieferformen: offen/Rollenware, endlos Länge: auf Maß Werkstoff: PU in unterschiedlichen Shorehärten Farben: Weiß, Grün, Blau, Gelb, Schwarz, Rot, Transparent Individuelle Konfektionierung nach Ihren Anforderungen

ROUNTHANE-Patentrundriemen unterscheiden sich von handelsüblichen Rundriemen dadurch, dass sie in Sekundenschnelle mit einfachen Handgriffen endlos gemacht werden- ohne Spezialapparat. Sie lassen keinen Abfall entstehen, da jede Verbindung sofort sitzt. In der Mitte besitzen sie einen Hohlraum, der zusammen mit dem Spezialverschluss eine ebenso starke und zuverlässige Endlosverbindung wie eine konventionell verschweißte Verbindung ermöglicht. ROUNTHANE-Patentrundriemen haben eine lange Lebensdauer und hohe Strapazierfähigkeit. Sie gleiten sauber und staubfrei und sind in einem Durchmesser von 5 mm bis zu 15 mm Rollen à 30 Meter erhältlich.

Hier finden Sie PKW / NFZ Gelenkwellen für nahzu alle Anwendungen Gelenkwellen für nahezu alle Fahrzeugmarken (Audi, BMW, Chevrolet, Chrysler, DACIA, Daihatsu, Dodge, FIAT, Ford, GAZ, Honda, Hummer, Hyundai, IVECO, Jeep, Kia, Lada, Land-Rover, LDV, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Opel, Piaggio, Renault, Suzuki, Toyota, Volvo, VW)

Abzugsriemen & Vakuumriemen in Erstausrüsterqualität, für Maschinen von GEA®, Ilapak®, Bosch®, Rovema®, Hayssen®, Matrix® und viele andere. Partspak hat eine große Auswahl an Abzugsriemen & Vakuumriemen in Erstausrüsterqualität auf Lager, als direkter Ersatz für GEA®, Ilapak®, Bosch®, Rovema®, Hayssen®, Matrix® und viele andere. ausgezeichnetes Preis-Leistungs Verhältnis Erstausrüsterqualität unterschiedlichste Beschichtungen (PU, Kautschuk, Silikon, Naturkautschuk) kein Mindestbestellwert

Grubenentleerung mit Schlammsaugwagen Wir sind Ihr zuverlässiger Ansprechpartner, wenn es um Grubenentleerungen mit Schlammsaugewagen geht. Auch problematische Stoffe und Sondermüll sind kein Problem für uns. Die fach- und umweltgerechte Entsorgung in Sondermüll-Entsorgungsanlagen ist selbstverständlich. Die Kosten für Grubenentleerung sind durch den Einsatz moderner Fahrzeuge sehr gut staffelbar und geregelt. Unsere Spezialsaugfahrzeuge verfügen über ein Fassungsvolumen von 6 bis zu 11m3 und Saugleitungen mit einer Länge bis 60 Metern. Durch unser modernes und hochwertiges Equipment und die Expertise unserer Mitarbeiter – wir verfügen über jahrzehntelange Erfahrung und umfangreiche Schulungs- und Weiterbildungsmaßnahmen – stehen wir Ihnen für jeden Auftrag zur Verfügung. Auch bei Ölunfällen sind wir im Einsatz und kümmern uns um den Abtransport von Ölbindemitteln, verseuchtem Erdreich oder anderen problematischen Stoffen.

Die besonders natürliche Oberfläche im Holz-Look überzeugt in drei natürlichen Farben nicht nur optisch, sondern ist auch besonders widerstandsfähig, pflegeleicht und einfach zu montieren. Die Twinson Fassaden aus Holz-Kunststoffverbundmaterial bieten alle Vorteile des innovativen Holz-Kunststoffverbundwerkstoffs. Es stehen zwei Profilvarianten mit unterschiedlichen Unterkonstruktionen zur Auswahl. Geschlossene Profilvariante Die Fassade aus Twinson mit der geschlossenen Profilvariante verfügt über ein neuartiges, unsichtbares Clipsystem. Die einzelnen Fassadenelemente sind in praktischen Längen von drei und sechs Metern erhältlich und dank der Nut-und-Feder-Konstruktion schnell und einfach zu montieren. Die doppelwandigen Profile sorgen für eine hohe Stabilität und erlauben einen Abstand von bis zu 50 Zentimetern bei der Lattung der Unterkonstruktion. Dies spart nicht nur Zeit bei der Montage, sondern auch Kosten. Aufgrund der leichten Konstruktion werden nur geringe Lasten auf die Außenwand übertragen. In Verbindung mit einer vorgehängten, hinterlüfteten Fassade ist eine Verkleidung mit der geschlossenen Profilvariante eine optimale Ergänzung des Wärmeschutzes. Geschlossene Profilvariante auf einen Blick > Holz-Kunststoffverbundmaterial Twinson > Doppelwandige Profile in 3 und 6 m Länge > Profilbreite 167 mm > Einfache Montage durch patentiertes Clipsystem > Komplettsystem inklusive Zubehör und Hinterlüftungsgittern > Kombinierbar mit Wärmedämmsystemen > Abschlussprofile aus Aluminium > Vier schöne Farben: Süßholzschwarz, Baumrindenbraun, Torfbraun, Schiefergrau Schräg/Glattkant-Profile Die offene Fassade aus Twinson mit Schräg/Glattkant-Profilen entspricht aufgrund der Konstruktion mit sichtbaren Fugen den Ansprüchen zeitgemäßer Architektur. Für dieses Fassadenverkleidungssystem sind als Unterkonstruktion optional hochwertige Profile aus schwarz eloxiertem Aluminium erhältlich. Mit den 3 Meter langen Fassadenelementen lässt sich schnell ein optisch sehr schönes Ergebnis mit individuellem Design erzielen. Offene Variante mit Schräg/Glattkant-Profilen auf einen Blick > Holz-Kunststoffverbundmaterial Twinson > Profile in 3 m Länge > Profilbreite 78 mm > Sichtbare Fugen für eine moderne Fassadenarchitektur > Unterkonstruktion aus schwarz eloxiertem Aluminium > Vier schöne Farben: Süßholzschwarz, Baumrindenbraun, Torfbraun, Schiefergrau Vorteile von Fassaden aus Twinson > Resistent gegen Insekten > Äußerst langlebig > PEFC-zertifiziert > 100 % wiederverwertbar > Kein Streichen erforderlich Passend für jeden Baustil stehen für beide Profilvarianten vier schöne Naturholztöne zur Verfügung. Darüber hinaus sind für die geschlossene Variante zahlreiche Abschlussprofile für Fensterlaibungen und Dachanschlüsse im Programm. Selbst Hinterlüftungsgitter sind in das System integriert. Die zirkulierende Luft zwischen Außenwand und Fassadenverkleidung transportiert die Feuchtigkeit zum Schutz der Bausubstanz nach Außen und sorgt gleichzeitig für ein angenehmes und gesundes Raumklima. Ein Fachbetrieb in Ihrer Nähe berät Sie gerne! Maße: – 167 mm breit, Bedarf 6 m / m² – erhältlich in 6 m Länge